Oryginalne oprogramowanie samochodu jest tak zestrojone aby utrzymać silnik w jak najlepszej kondycji bez względu na to w jaki sposób samochód jest technicznie obsługiwany (zwiększenie marginesu bezpieczeństwa w przypadku zastosowania złych lub niewłaściwych środków eksploatacyjnych). Ma też, o ile nie głównie za zadanie dostosować pojazd do zachowania wymogów homologacji, ekologii oraz umieścić samochód w określonych ramach podatkowych (w niektórych krajach podatek jest opłacany od mocy samochodu). Dla przykładu samochód Alfa Romeo JTD z ta samą jednostką napędową ukazywał się z mocami 136KM i 140 KM w zależności od kraju docelowego.